Équipement & Matériel

Tireur sportif analysant les données sur un moniteur de cible électronique dans un stand de tir suisse

Comment lire et interpréter les cibles électroniques pour corriger votre tir en temps réel ?

En résumé : Une cible électronique n’est pas un écran mais un système de capteurs ; comprendre sa « logique machine » est essentiel. La détection repose sur l’onde de choc d’un projectile supersonique, une condition remplie par les munitions suisses standards…

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Un tireur sportif suisse vérifie méticuleusement son équipement de tir modifié dans un stand de tir

Comment savoir si votre équipement modifié est autorisé pour les concours fédéraux ?

La conformité de votre arme modifiée ne dépend pas que de son poids, mais d’une somme de détails souvent négligés qui, accumulés, mènent inévitablement à la disqualification lors du contrôle. Le poids total doit inclure tous les ajouts, même les…

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Système d'analyse SCATT montrant les traces colorées de visée d'un tireur sur une interface numérique

SCATT : Comment visualiser et corriger les micro-erreurs invisibles qui sabotent vos tirs ?

En résumé : Le système SCATT n’est pas un simple simulateur, mais un outil de diagnostic biomécanique qui traduit vos mouvements en données exploitables. Chaque couleur de trace (jaune, bleue, rouge) correspond à une phase précise du tir et révèle…

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Pistolet Sig P210 et P220 posés sur une table de stand de tir suisse avec cible C50 en arrière-plan

Pistolet 49 (Sig P210) ou 75 (Sig P220) : lequel choisir pour le tir historique et sportif ?

Le choix entre le P49 et le P75 n’est pas un duel de performance, mais un arbitrage entre deux philosophies de l’excellence mécanique suisse. Le P49 (P210) incarne la précision d’horloger, exigeant une maîtrise technique et un entretien méticuleux pour…

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Tireur sportif concentré en position couchée avec un Fass 90 dans un stand de tir suisse

Maîtriser son Fass 90 (Stgw 90) en stand civil : le guide de l’expert

La performance de votre Fass 90 ne dépend pas d’astuces de tir génériques, mais de la maîtrise de sa mécanique d’ordonnance et de ses tolérances réglementaires. La gestion du piston à gaz est la clé N°1 pour éviter les incidents…

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